Uma das causas mais freqüentes nas correntes danificadas (desgastadas ou torcidas) é a lubrificação inadequada. A troca freqüente de correntes resulta em altos custos de manutenção, paradas de equipamentos e, conseqüentemente, perda de produtividade.
O lubrificador automático garante que a corrente receba, de forma simples e segura, o lubrificante adequado e na quantidade necessária.
Uma lubrificação traz vantagens como:
Desgaste reduzido, proteção contra corrosão de sujeira abrasiva, economia de óleo lubrificante, extensão da vida útil do equipamento e custos de manutenção mais baixos.
Os lubrificantes , desenvolvidos especialmente para correntes, evitam o atrito abrasivo de metal com metal entre os pinos, buchas e engrenagens, mantendo as partes constantemente cobertas de uma camada protetora de lubrificante. Dessa forma, os atritos são reduzidos, garantindo um perfeito funcionamento das correntes. |


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Um lubrificante eficiente deve ter:
Condições de evitar o processo de corrosão
Capacidade de adesão e cobertura homogênea
Estabilidade em altas e baixas temperaturas
Durabilidade
A empresa Klüber, fabricante de lubrificantes especiais, trabalha no desenvolvimento e na produção de lubrificantes para correntes há muitos anos. Os lubrificantes , tipo SO, são fabricados especialmente desenvolvidos para o lubrificador automático em aplicação para correntes.
Vantagens de uso do na lubrificação de correntes:
Todos os pontos de fricção são providos de lubrificante na quantidade certa
Uma lubrificação excessiva é evitada
A lubrificação é ininterrupta e automática
O período de lubrificação pode ser pré-determinado
Desempenho confiável e seguro
Instalação e operação simples
Troca manual sem necessidade de ferramentas ou ajustes
Considerando os ganhos em segurança e tempo, o custo/beneficio com o uso de será sempre positivo.
Atualmente os prejuízos causados por uma parada de produção são bem maiores do que os custos de material e serviços.
Usando o lubrificador de modo certo, somente a quantidade exata de lubrificante necessita ser aplicada ao ponto de fricção, contribuindo desta forma também para a proteção do meio ambiente.
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